ALTERNADOR FIAT TIPO RENEGADE 1.6 MJET 52083170

1.6 CRD M-JET DIESEL

ALTERNADOR DE MOTOR ORIGINAL MOPAR 12V 150A

FIAT TIPO II DOBLO II GRANDE PUNTO EVO JEEP REGENADE

PIEZA REVISADA EN BANCO DE PRUEBA COMPLETA VERIFICACION DEL ESTADO DE LA PIEZA (POLEA, RANURAS) 100% EFICIENTE COMPLETO MUY BUEN ESTADO ALTERNADOR LISTO PARA ESTABLECER

✔️ Marca: FIAT/JEEP

✔️ TIPO II DOBLO II GRANDE PUNTO EVO JEEP REGENADE

2010-2021 Y OTROS

✔️ Estado del artículo: USADO, 100% funcional

✔️ Fabricante: MOPAR

✔️ Corriente de carga[A]: - 150A

✔️ Motor: 1.6 CRD MJET DIESEL

✔️ Número de fabricante tipo: 52083170

✔️ Tipo de motor: DIESEL

✔️ Polea: con polea de marcha lenta

✔️ Número de ranuras: 6

✔️Voltaje [M]: 12V

✔️ Número de pines en el cubo: 1

INFORMACIÓN IMPORTANTE:

✔️ La pieza de automóvil USADA proviene del desmantelamiento de un automóvil alemán.

✔️ Cada pieza de automóvil es minuciosamente revisada técnicamente por especialistas de nuestro servicio.

✔️ Todas las piezas están marcadas con un número individual: compárelo con el número de pieza que está buscando para evitar errores y ganar tiempo.

✔️ Nos enfocamos en la mejor calidad de las piezas de automóviles usados, lo cual se confirma con las opiniones positivas de nuestros clientes.

✔️ Los clientes y mecánicos de automóviles individuales están felices de alcanzar nuestro producto.

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La parte es aplicable a los siguientes modelos de automóviles:

Jeep RENEGADE SUV (BU, B1) 1.6 CRD (552 60 384 EJJ) 1598ccm 95KM/70kW 2016/11-Fiat TIPO Estate (356_) 1.6 D (357WXG1) (463 46 020) 1598ccm 131KM/96kW 2020 /11-Fi en DOBLO Bus (263_) 1.6 D Multijet (263AXE1B) (263 A3.000 263 A9.000) 1598ccm 100HP/74kW 2016/03-Fiat GRANDE PUNTO (199_) 1.6 D Multijet (955 A3.000) 1598ccm 120HP/88k En 200 8/ 07 -

El alternador es el encargado de suministrar tensión a la batería. Convierte la energía mecánica en electricidad. Un buen alternador mantiene la batería cargada.

¿CUÁLES SON LOS SÍNTOMAS DE UN DAÑADO?

¿ALTERNADOR?

La indicación más obvia de un dispositivo defectuoso es una LUZ EN EL SALPICADERO, DESCRITA COMO "PROBLEMA DE CARGA DE LA BATERÍA". Si se enciende, el voltaje suministrado a la batería es incorrecto.

El voltaje suministrado por el alternador debe estar en el rango de 13,8 a 14,5 V (a menos que el fabricante especifique lo contrario). Demasiado bajo conduce a una descarga rápida de la batería. Demasiado alto, a su vez, puede conducir a su rápido daño.

UN ALTERNADOR AVERÍA APARECE A TRAVÉS DE PROBLEMAS DE BATERÍA

CON UN ALTERNADOR QUE FUNCIONA INCORRECTAMENTE, LA VIDA ÚTIL AUN DE LA MEJOR Y MÁS CARA BATERÍA SE ACORTARÁ DRÁSTICAMENTE.

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Debe recordarse que en un modelo de automóvil puede haber diferentes versiones, que difieren solo en el método de ensamblaje, el parámetro de voltaje o la dimensión.