ALTERNADOR SUZUKI IGNIS 1.3 DDIS 31400-83E0 70A

1.3 DDI DIESEL

Muy buena condicion. La pieza está operativa, lista para ser instalada.

✔️ PARTE REVISADA

✔️ 100% EFICIENTE

ALTERNADOR MOTOR ORIGINAL 12V 70A

SUZUKI SWIFT III IV JIMNI LIANA IGNIS III

PIEZA REVISADA EN BANCO DE PRUEBA COMPLETA VERIFICACION DEL ESTADO DE LA PIEZA (POLEA, RANURAS) 100% EFICIENTE COMPLETO MUY BUEN ESTADO ALTERNADOR LISTO PARA ESTABLECER

✔️ Marca:SUZUKI

✔️SWIFT III IV JIMNI LIANA IGNIS III

2005-2011 Y OTROS

✔️ Estado del artículo: USADO, 100% funcional

✔️ Fabricante: SUZUKI

✔️ Corriente de carga[A]: - 70A

✔️ Motor: 1.3 DDIS DIESEL

✔️ Tipo de número de fabricante: 31400-83E0

✔️ Tipo de motor: DIESEL

✔️ Polea: con polea de marcha lenta

✔️ Número de ranuras: 4

✔️Voltaje [M]: 12V

✔️ Número de pines en el cubo: 3

INFORMACIÓN IMPORTANTE:

✔️ La pieza de automóvil USADA proviene del desmantelamiento de un automóvil alemán.

✔️ Cada pieza de automóvil es minuciosamente revisada técnicamente por especialistas de nuestro servicio.

✔️ Todas las piezas están marcadas con un número individual: compárelo con el número de pieza que está buscando para evitar errores y ganar tiempo.

✔️ Nos enfocamos en la mejor calidad de las piezas de automóviles usados, lo cual se confirma con las opiniones positivas de nuestros clientes.

✔️ Los clientes y mecánicos de automóviles individuales están felices de alcanzar nuestro producto.

✔️ 

La parte es aplicable a los siguientes modelos de automóviles:

ModeloSuzuki IGNIS II (MH) Tipo1.3 DDiS (RM413D) (Z13DT) 1248ccm 70HP 51kW 2003/09-

Suzuki SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS 413D) (D13A Z 13 DTJ) 1248ccm 75HP/55kW 2005/08 - Suzuki LIANA Liftback 1.3 DDiS (8HY) 1398ccm 90HP/66kW 2004/04-2007/12Su Zuki JIMNY apagado -vehículo de carretera Cerrado (SN) 1.3 DDiS 4x4 (K9K 266) 1461ccm 86HP/63kW 2005/08-

El alternador es el encargado de suministrar tensión a la batería. Convierte la energía mecánica en electricidad. Un buen alternador mantiene la batería cargada.

¿CUÁLES SON LOS SÍNTOMAS DE UN DAÑADO?

¿ALTERNADOR?

La indicación más obvia de un dispositivo defectuoso es una LUZ EN EL SALPICADERO, DESCRITA COMO "PROBLEMA DE CARGA DE LA BATERÍA". Si se enciende, el voltaje suministrado a la batería es incorrecto.

El voltaje suministrado por el alternador debe estar en el rango de 13,8 a 14,5 V (a menos que el fabricante especifique lo contrario). Demasiado bajo conduce a una descarga rápida de la batería. Demasiado alto, a su vez, puede conducir a su rápido daño.

UN ALTERNADOR AVERÍA APARECE A TRAVÉS DE PROBLEMAS DE BATERÍA

CON UN ALTERNADOR QUE FUNCIONA INCORRECTAMENTE, LA VIDA ÚTIL AUN DE LA MEJOR Y MÁS CARA BATERÍA SE ACORTARÁ DRÁSTICAMENTE.

Debe recordarse que en un modelo de automóvil puede haber diferentes versiones, que difieren solo en el método de ensamblaje, el parámetro de voltaje o la dimensión.